项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况及拟采取的环保措施

公示日期

公众参与情况

建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

天津一汽丰田汽车有限公司威驰换型、威驰两厢项目

天津经济技术开发区第十一大街以南，泰丰路以东地块内。选址坐标为：117°43’30’’E,39°03’30’’N。

天津一汽丰田汽车有限公司

天津市环境影响评价中心

项目概况：本项目利用天津一汽丰田汽车有限公司现有第三工厂资源的基础上，保持第三工厂全厂24.2万辆/年的生产能力不变，调整全厂各车型产能，其中卡罗拉5.204万辆/年、威驰轿车12.996万辆/年、威驰两厢6万辆/年。

施工期环保措施：

大气：合理选择施工时间，对施工堆场采取苫盖、洒水等抑尘措施，施工单位运输建筑材料，应当采用密闭运输车辆，并按指定路线行驶，严禁发生抛、洒、滴、漏现象，严格落实《天津市人民政府关于印发天津市清新空气行动方案的通知》（ 津政发〔2013〕35号）等文件的相关要求。

废水：施工期间人员及工地产生的废水由市政污水管网排入市政污水处理厂进行处理。

噪声：采用科学合理的施工方式，加强设备的维护与管理，尽量选用低噪声机械设备，各种大型设备应时常设专人维修保养，以免噪声污染环境，合理安排作业时间。

固体废物：施工期间产生的各种固体废物采取有效处置措施集中收集、及时清运、分类处理，避免露天长期堆放可能产生的二次污染；

运行期环保措施：

废气治理措施：焊接烟尘依托现有治理措施，现有焊装工段CO2半自动焊机及氩弧焊机产生焊接烟尘均采用集气过滤设施过滤后，经15m高排气筒排。小部件车间产生焊接烟尘集中收集后经15m高排气筒排放。涂装废气依托现有治理措施。中涂、面漆（基础漆）喷漆废气经水旋洗涤后经1根55m高排气筒排放，面漆（罩光漆）喷漆废气经水旋漆雾净化后，再进沸石转轮浓缩，依托现有烘干废气燃烧脱臭装置净化；涂装车间烘干产生有机废气利用现有的燃烧脱臭装置直接燃烧处理，经20m高排气筒排放。调漆间产生废气经20m高排气筒排放。涂装车间换气排出有机废气为无组织排放。树脂车间底漆、面漆喷漆废气经水旋洗涤后，由1根30m高排气筒排放，保险杠罩光漆喷漆废气经沸石转轮浓缩依托烘干燃烧器净化处理，保险杠烘干废气经脱臭装置燃烧后经1根30m高排气筒排放。

小部件车间喷漆废气经水帘洗涤后，由1根15m高排气筒排放；烘干废气由脱臭装置净化后经1根15m高排气筒排放。总装车间试车尾气分别经6根15m高排气筒排放。

废水治理措施：本项目利用现有生产废水处理站及中水处理站。将涂装车间和小部件涂装车间磷化废水单独预处理。除Ni后该股废水进入厂废水处理站后续处理工序继续处理。全厂经处理后的废水进中水综合利用设施（一、二期）处理后，回用到生产及绿化，尾水满足《污水综合排放标准》（三级）后排入开发区污水处理厂处理。

噪声防治措施：本项目不新增噪声源，现有噪声设备选取低噪声设备，并采用消声、隔声、吸声、减振等控制措施防治噪声污染。

固体废物防治措施：本项目依托现有固体废物防治设施及管理体系，现有厂内固体废物置场采取了室内容器分类暂存、设置图形警示标志、防雨、容器架离地面等防潮措施，室内地面和积水沟做防渗漏处理、积水沟设排积水坑措施，建立档案制度，定期交有资质的单位处理。全厂固体废物不会产生二次污染。

环境风险控制措施：本项目涉及的危险物质主要为涂装车间使用涂料及稀料等，属于易燃物质和有毒物质。本项目不新增环境风险源，该公司落实了相应的环境风险防范措施，已对各类环境风险物质及源制定了较详尽的风险防范及应急处理措施，如在线监测、废水处理站、事故水收集设施等，还应制定本项目突发事故应急预案，加强管理，避免风险事故的发生。

2016年1月15日—2016年1月21日

采取现场公示、网上公示、报纸公示和发放调查表的形式，发放公众调查表50份，全部表示同意，无反对意见。

建设项目环保“三同时”和竣工环保验收承诺书